汽柴油常規檢測不合格項目的危害：

辛烷值不合格的主要危害：發動機有敲缸聲，動力下降，嚴重時發動機損壞發生機械事故。

乙醇含量不合格的主要危害：乙醇含量過高動力下降，增加油耗。

其他含氧化合物不合格的主要危害：加入甲醇會溶脹損壞一些橡膠部件、燃燒后產生甲酸破壞汽油機油，甲醇熱值低會造成油耗偏高等。

硫含量不合格的主要危害：硫含量過大，燃燒時生成的二氧化硫和三氧化硫會腐蝕汽缸和排氣管;與潤滑油接觸后還會加速其老化變質，會使汽車尾氣凈化裝置的活性降低甚至失去作用，同時，會污染大氣，形成酸雨、霧霾，環保也會不定時抽查。

閃點（閉口）不合格的主要危害： 閃點太低的柴油，在運輸及使用過程中一旦外溢，遇明火接觸會立即發生燃燒甚至爆炸，存在安全隱患。

柴油餾程不合格：餾程主要控制50%和90%餾出溫度。輕柴油質量指標要求50%餾出溫度不高于300℃，90%餾出溫度不高于355℃，95%餾出溫度不高于365℃。

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